“金輪獎”是由《中國航務周刊》主辦的權威貨運專業大獎，本屆“金輪獎”于10月份正式啟動，歷經企業名單候選、微信公眾號投票及公示、專家評審等三個環節進行加權計算，最終確定各項獲獎名單。
2019年，廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司堅持“穩中求進”的服務總基調，堅定執行上級戰略布局，踐行“效率服務年”承諾，深化碼頭綠色服務，開展富有港區特色的智能化服務創新改造，在與南沙港務公司一體化融合的過程中，不斷發掘服務潛力，最大限度地發揮服務優勢，在綜合服務方面實現了新跨越。
推行外線車進閘預約服務和快速進閘錄入服務。均勻計劃分布作業內容，減低外線車集中抵港的高峰期車次，提高出口箱的驗放效率，防范車輛集中到港造成閘口擁堵，滿足外線車司機的服務需求，優化資源配置及堆場策劃。2019年1月至11月單車作業平均時間為30.39分鐘，達到外線車作業對外公布的服務承諾要求。
扎實推進“無紙化”服務。今年以來，公司碼頭出口箱網上自助辦單從年初的53.22%提升至目前75.76%。在網上自助辦單日漸成熟的基礎上，于2019年8月26日實施外線車提空箱無紙化服務措施，與2018年出口重箱無紙化一同推進實施。據統計，空箱無紙化、出口重箱無紙化占比達99%。與此同時創設電子EIR服務，逐步實現綠色智能閘口。
推行駁船艙單系統平臺，實現智慧集疏運、數據聯動、動態查詢。一方面提升服務便捷效率，增強客戶快捷辦事體驗感。另一方面有助于提高駁船報到信息的準確性、及時性，有利于掌控作業資源的需求和調配，提高中轉駁船、港澳駁船的操作效率。2019年9月2日正式啟動駁船艙單平臺，截至今年11月，平臺預約比率高達99.5%。
目前，南沙海港公司“全場智能調配系統”“堆場優化策劃”等項目處于持續優化之中。公司將不斷提高操作服務效率、提升客戶的便捷運轉體驗度，竭盡全力去完善、推進各項服務。堅持以改革創新為動力，堅定生產服務改革為主線，繼續優化操作流程、提高服務質量為共建“一帶一路”“粵港澳大灣區”物流服務板塊創新爭優，再譜新篇。
